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　　在拆解地，保管报废汽车也有明确的保管场地，其四周要有明确的标识并注明占地面积和保管车数。在拆解过程中，首先要将燃料油抽出，进行油水分离后将废水排入下水道，另将安全气囊、轮胎铅蓄电池和坐椅等非金属物品拆下，再将车体用压碎机破碎分解。粉碎作业后，1米4撕碎机生产厂家价格，将破碎后的部件按钢铁、有色金属和塑料等分类回收、保管，1米4撕碎机生产厂家哪家好，将破碎粉尘和无回收利用价值的废弃物送到填埋场填埋。

　

　　在美国，报废汽车不能被随便遗弃，必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理。报废汽车作为一种重要的材料资源，具有较高的残值，日照 1米4撕碎机生产厂家，能够完全按照市场化运作方式进行回收利用。经过多年摸索，特别是采用了***的回收技术和设备，如今美国已能把占每辆汽车质量80%的零部件回收并重新利用起来。

　　据统计，目前全美共有1.2万多家报废汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。它们中的多数与汽车生产企业联合经营，将有再利用价值的发动机、电机和其他零部件拆卸翻新后，重新出售。

　　业内***表示，由于美国对报废车辆给予4000美元左右的高额补贴，所以在美国不会有人把报废汽车卖到市。

　

　　在我国，省会级城市早就拥有地方立法权，所以并非都要依赖***立法。在社会急剧变革、公众生活方式变化很快、新现象新问题不断涌现的背景中，地方立法与时俱进越来越重要。那么，怎样才能做到及时立法？首先是普通公众及各行业***主管部门不能被动等待，一旦发现某些领域存在***空白，就要马上向媒体或上级部门反映问题，1米4撕碎机生产厂家价格，发出立法呼声，甚至提供立法建议，对立法部门形成督促和压力；其次是生活在公众之中的当地人代表，一旦发现某些社会问题是由***空白所引发，就应及时向当地人大提出尽快立法的议案，负责立法的部门也必须未雨绸缪，避免等到问题非常严重了才去制定立法计划，启动立法程序。

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